Электроскутер – это транспортное средство на двух или трех колесах, которое приводится в движение электрическим мотором. С каждым годом популярность этого экологического вида транспорта набирает обороты. Потребителя подкупает его удобство, маневренность, небольшие габариты и вес, позволяющие ему с легкостью лавировать в городских пробках (если речь идет о поездке по оживленному городу). КПД (коэффициент полезного действия) электроскутера более 90%.
Аккумулятор электроскутера заряжается от обычной сети 220 вольт в течение примерно 5-8 часов. Разные аккумуляторы обеспечивают разное максимальное количество циклов своей подзарядки. Но в любом случае оно достаточно велико. В среднем, при средних ежедневных дистанциях пробега, аккумулятора хватает на полтора-два года.
Важнейшей характеристикой электроскутера, от которой зависят все его скоростные и грузоподъемные свойства, является мощность. Электроскутер мощностью 500 Ватт может разгоняться до 20-25 км/ч, а одного заряда аккумулятора хватает у него на 45-50 км дистанции.
В магазине Планета Залізяка на Ваш выбор представлены несколько разных моделей электроскутеров:
Вы всегда получите от нас не только современный актуальный высокотехнологичный товар по объективной цене, но и бесплатные консультации по его эксплуатации, любые запчасти, которые могут понадобиться, полное гарантийное и послегарантийное обслуживание. Мы открыты шесть дней в неделю, кроме воскресенья. Вы можете сделать заказ непосредственно в самом магазине по адресу Новоград-Волынский, ул. Житомирская, 104, или же на нашем сайте ZARIA.UA.
Электроскутер довольно прост в управлении. Но новичкам в вождении все же стоит сначала потренироваться на какой-то площадке, пустыре или же участке дороги, где нет машин. Эта тренировочная площадка или участок дороги должны быть ровными, без выбоин, кочек, спусков и подъемов. И только когда Вы почувствуете себя на нем достаточно уверенно, можно будет выезжать на городскую улицу, междугородную трассу или загородную грунтовую дорогу со сложным рельефом.
Конечно, электроскутер движется заметно медленнее мотоцикла, но на трассе в любом случае является равноправным участником движения. Поэтому если Вы планируете городскую или междугородную поездку по трассе, то весьма желательно надевать мотошлем. И всегда соблюдать правила дорожного движения.
Правила дорожного движения Украины приравнивают электроскутер к мопедам: «мопед – двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт». То есть, если исходить только из этого положения ПДД, для вождения электроскутера необходимы водительские права категории А (позволяют управлять и мотоциклами, и мопедами) или же непосредственно А1 (только мопедами, скутерами и приравненными к ним электроскутерами). Кроме того, электроскутер после покупки подлежит регистрации в МВД. Управлять им можно с 16 лет.
Но если руководствоваться другим положением ПДД: «механічний транспортний засіб — транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт;», то тогда получается, что электроскутер мощностью до 3 кВт не относится к механическим транспортным средствам, а значит и прав на управление им не нужно. То есть возникает правовая коллизия, которая наверняка требует соответствующих разъяснений официальных органов, или же внесения соответствующих изменений в текст ПДД.
На электроскутере Вы почувствуете более высокий комфорт при езде, чем на электровелосипеде. На электровелосипеде можно изменять только высоту сиденья, а иногда еще и руля (но в очень небольших пределах). То есть изменить позу сидения на электровелосипеде практически невозможно. Иногда это может вызывать определенную нагрузку на руки, плечи, спину, ноги. В случае электроскутера Вы сидите на мягком, широком, удобное сидении. Сиденье же электровелосипеда меньше по размеру. На электроскутере посадка практически вертикальная, создающая совсем малую нагрузку на руки, плечи, спину, ноги. На сидении электроскутера можно сдвигаться вперед-назад, выбирая наиболее удобное положение корпуса.
Кроме того, практически на всех электроскутерах Вы можете вполне комфортно ехать вдвоем с пассажиром. Большинство же электровелосипедов (кроме грузовых) совсем не рассчитано на перевозку пассажира – ни в плане наличия места для сидения, ни в плане грузоподъемности.
Электроскутер имеет большую грузоподъемность, чем электровелосипед. Электроскутер может перевозить 150-180 кг груза, в то время как электровелосипед (не грузовой) в полтора раза меньше. Почти у всех электроскутеров есть специальное место (отсек) для багажа, которое закрывается на ключ.
На электроскутере можно разместить аккумулятор большей емкости, чем на электровелосипеде. На многих моделях электроскутеров можно поставить мощные свинцово-кислотные аккумуляторы, что обеспечит заметное увеличение пробега на одной подзарядке.
Достоинством же электровелосипеда по сравнению с электроскутером является, пожалуй, только меньший вес и габариты. Электроскутер невозможно будет носить по лестнице. Он, скорее всего, не поместится в лифт. Если разрядится аккумулятор, то электроскутер придется катить вручную (за исключением легких моделей с педалями).
