Мотоблок является универсальным помощником при работе на земельном участке. Навесное оборудование существенно расширяет перечень работ, которые он может производить. За это фермеры ценят эту технику. Но, как и любая другая сложная техника мотоблок, к сожалению, тоже может начинать работать не совсем так, как от него ожидается. А иногда даже вообще прекращает работу по причине поломки. И весьма желательно, чтобы владелец мотоблока в такие моменты не впадал в уныние, а хотя бы в общих моментах представлял себе какой именно узел или агрегат работает не так, как нужно или же вышел из строя.
Правда, если Вы вообще в принципе не имеете желания «заморачиваться» с поиском неисправности и тем более с ее устранением, то, к счастью, существуют магазины сельхозтехники, которые не просто ей торгуют, но и производят полный спектр технического обслуживания этой техники, который включает в себя плановые профилактические осмотры, регулировку, а также мелкий и крупный ремонт (как гарантийный, так и послегарантийный).
Одним из таких магазинов является известный магазин сельхозтехники, мототехники и электрических средств передвижения под названием Планета Зализяка. Он расположен в городе Новограде-Волынском Житомирской области. Одной из основных особенностей магазина является его сервисный центр, в котором трудятся опытные мастера своего дела, которые хорошо знают устройство техники, все ее неисправности и способны за совсем непродолжительное время провести полную диагностику Вашей техники, определить точную причину ее неисправности и устранить эту причину.
Ремонт производится как гарантийный, так и послегарантийный. Цены на ремонт очень умеренные, так как руководство магазина в своей ценовой политике отлично понимает, что в связи с карантином у многих людей заметно упали доходы и поэтому услуги нужно предлагать по тем ценам, которые в состоянии осилить клиенты магазина. Ведь это же работа на репутацию, а репутация нарабатывается годами. Итак, адрес магазина: Житомирская область, Новоград-Волынский, улица Житомирская, дом 104. Сайт магазина – zaria.ua. Телефон сервисного центра магазина – (067) 999-19-29. Добро пожаловать, всегда рады Вам помочь. Работаем шесть дней в неделю кроме воскресенья.
Основным механизмом любого мотоблока является его двигатель. И, соответственно, самый большой процент поломок мотоблока связан с различными неисправностями именно его двигателя. И самый лучший, относительно простой случай для владельца мотоблока – это когда мотор отказывается работать просто по причине некачественного топлива или же засоренности воздушного фильтра или глушителя. Ну а кроме этого двигатель может не работать также по причине его плохого прогрева. Согласитесь, это тоже относительно легкая причина – нужно просто лучше, более длительное время прогреть агрегат. А вот если существуют сбои в системе зажигания, в карбюраторе или же в поршневой системе – то это уже более серьезный случай неисправности.
Если мотор не заводится, то стоит проверить свечи зажигания. И если они сухие, значит в цилиндры двигателя не поступает топливо. Могли образоваться засоры в крышке бензобака. Могла засориться система подачи топлива. Или же Вы просто могли забыть открыть топливный кран. Если он открыт, но мотор отказывается заводиться, то этот топливный кран нужно снять и промыть его чистым бензином. Также следует снять соединительный шланг к карбюратору и аккуратно продуть его вместе с жиклерами.
Если же свечи зажигания влажные, то неисправность находится в самом двигателе. Нужно тщательно осмотреть электроды свечей, и если на них образовался заметный нагар, то удалить его с помощью наждака. Потом свечи нужно промыть бензином и очень хорошо высушить. Также нужно тщательно контролировать расстояние между электродами (оно указывается производителем мотоблока). При необходимости эти электроды нужно очень аккуратно подогнуть чтобы расстояние приняло нужное значение. Также тщательно проверьте целостность электропроводов и изоляторов на свечах. Мог повредиться и статор, но в таком случае он просто подлежит замене.
Также засориться мог сам карбюратор. А кроме того, в карбюраторе также важно правильно отрегулировать погружение поплавка. Бывает так, что кронштейн, которым крепится поплавок, деформируется, и он начинает погружаться на другую глубину, в итоге карбюратор начинает работать неправильно. В таком случае нужно провести регулировку этого кронштейна, это производится обычной отверткой. Также следует проверить исправность клапанов.
Отдельно следует остановиться на неисправностях дизельного двигателя. Причинами неправильной работы или же вообще отсутствия работы может быть засорение его форсунки. Тогда нужно эту деталь снять и хорошо прочистить. Причиной плохой работы такого двигателя может быть недостаточное давление при впрыске топлива. Его можно попробовать отрегулировать самостоятельно, но можно также обратиться в сервисный центр, если у Вас нет опыта в этой регулировке. А если дизельный двигатель очень легко прокручивается стартером, то это может говорить о том, что в цилиндре явно недостаточная компрессия. Тогда нужно тщательно осмотреть и при необходимости подтянуть все гайки на цилиндре, а также заменить прокладку на его головке.
Если в редукторе мотоблока появляются посторонние шумы, то частой причиной этого является недостаточное количество масла в нем. Следует тогда просто его долить. Но может быть и так, что либо марка масла, либо его чистота не соответствуют требованиям редуктора Вашего мотоблока. Тогда масло следует полностью слить, тщательно промыть систему, а потом залить уже новое масло, которое лучше подходит для этого редуктора. Могли также расшататься элементы трансмиссии, что тоже приводит к постороннему шуму. Тогда их нужно осмотреть и при необходимости поплотнее затянуть. Также нужно внимательно осмотреть поршневые кольца и если это необходимо, промыть их или даже заменить.
Если же мотор запускается нормально, но уже в самом процессе работы начинают проявляться неисправности, то это уже другой случай. Если рычаги регулятора и тяги ослабнут, то двигатель в процессе работы может начинать самостоятельно набирать обороты. Тогда необходимо эти рычаги заново отрегулировать. При нажатии на рычаг газа двигатель может вместо набора оборотов наоборот терять мощность. Это может происходить при перегреве двигателя.
