Мотоблок находит свое применение в большом спектре задач. При желании его можно эксплуатировать круглый год – даже зимой. Например, при перевозке грузов или же очистке придомового участка от снега. Но при длительной эксплуатации отдельные узлы техники выходят из строя. К сожалению, мотоблок тут не является исключением. Конечно, при наличии финансовых возможностей можно просто приобрести себе новый мотоблок. Но часто это делать просто нерационально, даже когда финансовая возможность его замены присутствует. Ведь владелец может очень привыкнуть к своему агрегату, а главное – он может еще совсем не устареть морально. В таком случае владельца мотоблока может вполне устроить замена главного узла мотоблока – его двигателя.
Кстати, магазин Планета Залізяка предоставляет своим клиентам такую услугу. Опытные специалисты его сервисного центра смогут заменить двигатель у любого мотоблока. А заодно и подскажут, какой двигатель подойдет наилучшим образом для данной модели мотоблока. Ведь в магазине Планета Залізяка и на его сайте ZARIA.UA представлен очень широкий спектр различных двигателей для мотоблоков – как дизельных, так и бензиновых:
https://zaria.ua/dviguni-do-motoblokiv-ta-mototraktoriv/c-337.html
Услугу замены двигателя мотоблока можно получить по адресу магазина: город Новоград-Волынский, ул. Житомирская, 104.
Как же, на основании каких параметров следует выбирать новый двигатель для своего мотоблока? Приобретать первый попавшийся двигатель только на том основании, что он понравился, недопустимо. Должна присутствовать его совместимость с конкретной моделью мотоблока. А кроме того, нужно учитывать и то, какой класс задач будет выполнять мотоблок. Какой величины у его хозяина земельный участок, например.
В целом можно сказать, что если на мотоблоке планируется длительное использование навесного оборудования, и если вообще его загруженность работой планируется большой, то лучше выбирать дизельный двигатель. Также дизельный двигатель лучше выбирать, если планируется использование мотоблока для перевозки грузов на прицепе. Нужно знать, что двигатель характеризуется таким параметром, как его моторесурс. Он измеряется в моточасах. И тогда уже владелец мотоблока может сам примерно оценить по степени загруженности мотоблока – какой моторесурс должен быть у его двигателя.
В зависимости от площади обрабатываемого земельного участка нужно руководствоваться такими соображениями. Двигателем мощностью до 7 л.с. оснащаются легкие мотоблоки при участке 10-20 соток. Если участок от 20 до 50 соток, то следует выбирать двигатель мощностью от 7 до 10 л.с. При большем участке мощность должна быть от 10 л.с. При этом нужно помнить, что в технических характеристиках двигателя чаще всего указывается именно его максимальная мощность. А вот мощность для длительной работы оказывается процентов на 30 меньше этой величины.
Если планируется использование с мотоблоком такого навесного оборудования, как фреза, то стоит обращать внимание на такой параметр, как ширина ее захвата. У 4-тактного мотора на 1 л.с. мощности двигателя приходится не более 20 см. ширины захвата фрезы. А у 2-тактного не более 30 сантиметров на 1 л.с. мощности.
Также следует учитывать тот не совсем приятный факт, что со временем мощностные характеристики двигателя уменьшаются, а расход топлива при этом возрастает. Поэтому небольшой запас по мощности совсем не станет лишним.
Но при существенном несоответствии, при заметном нарушении вышеприведенных рекомендаций мотоблок будет работать нерационально – или с большой перегрузкой (что просто приведет через какое-то время к выходу его из строя), или же наоборот – не будет использовать весь свой силовой ресурс (а это нерационально с финансовой стороны – ведь от мощности двигателя напрямую зависит его цена).
Если планируется использование мотоблока зимой (например, уборка снега с помощью навесного снегоуборщика, подметание дорожек во дворе специальной щеткой), то нужно подбирать и двигатель, адаптированный под такие условия (температурный режим и прочее) длительной эксплуатации. Также стоит учитывать и наличие в продаже различных запчастей и расходных материалов (свечей, фильтров) для двигателя.
Также при выборе двигателя для мотоблока следует обращать внимание на тип крепежных элементов, тип монтажа, габариты. Должна присутствовать совместимость конструкции двигателя, трансмиссии и ходовой части.
Каждая система охлаждения имеет как свои достоинства, так и недостатки. Водяная система охлаждения надежная за счет простой конструкции. Она обеспечивает стабильную температуру двигателя – не более 100 градусов Цельсия. Но при этом в процессе работы всегда нужно иметь под рукой запас дистиллированной воды и регулярно контролировать её уровень в системе. Кроме того, нельзя использовать тосол.
Воздушное охлаждение также надежно и имеет простую конструкцию. Эту систему охлаждения легче эксплуатировать, нежели водяную. Она обеспечивает меньший уровень вибрации при работе. Но при ее поломке возникает необходимость замены сразу большого числа элементов, в отличие от водяного охлаждения.
