Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210Б 19мм, шпонка

Нет в наличии

Тип двигателя - 4-тактный одноцилиндровый

Мощность двигателя, л.с. - 7,5

Рабочий объем двигателя, куб. см - 212

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм - 70/55

Система охлаждения - Воздушная принудительная

Электрический стартер - Нет

Расход топлива, гр/кВт*ч - 380

Емкость топливного бака, л - 3,6

Объем масла в картере двигателя, л - 0,6

Тип хвостовика вала - Шпоночный

Диаметр вала, мм - 19,05

Длина вала, мм - 58,5

Длина/ширина выемки под шпонку, мм - 45,5/4,78

Датчик низкого уровня масла в двигателе - Есть

Габариты упаковки, мм - 385х330х360

Масса нетто/брутто, кг - 12,0/14,0

Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210Б 19мм, шпонка

Описание Комментарии

Описание двигателя бензинового Кентавр ДВЗ-210Б

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210Б – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210Б мощностью 7,5 л.с. и рабочим объемом 212 куб. см, может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.

Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-210Б для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Для запуска ДВЗ используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.

Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Кентавр ДВС-210Б можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.