Електровелосипед Заря Силач (450W-60V) червоний підвищеної прохідності

В наявності

Електровелосипед Заря Силач (450W-60V) червоний підвищеної прохідності

Опис Коментарі

Прийшов час поновлення електровелосипеда Заря Силач. І я, Віталій Бойчук, хочу розповісти про цю модель 2020 року випуску. Я особисто протестував цей електровелосипед і надав інформацію в мережі інтернет, розмістивши її на відеохостингу YouTube на своїй сторінці «Віталій Бойчук». Тому обов'язково заходьте і дивіться.

За зовнішнім виглядом Силача можна легко розпізнати подібності зі звичайним велосипедом. Він також незамінний, як звичайний класичний велосипед, але став ще більш комфортним і доступним. А особливість його в тому, що Ви можете, не обертаючи педалі, не втомлюючись, долати величезні відстані. Насолоджуватися красою природи та видами навколишнього світу, не шкодячи природі, через те, що електровелосипед Заря Силач екологічно чистий вид транспорту, який, на відміну від бензинових двигунів, не має двигуна внутрішнього згоряння і, відповідно, не забруднює навколишнє середовище викидами шкідливих речовин.

Рекомендую купити електровелосипед Заря Силач. Адже Ви напевно вже зустрічали на дорогах електровелосипеди Заря Силач або Заря Дельта, на яких з гордим виглядом мчав на роботу великий чоловік або везла в школу дітей молода мама, навіть дідусь з вудками та онуком їхав з риболовлі. З упевненістю можна сказати, що електровелосипед Заря Силач просто увірвався в наше життя, спрощуючи та прикрашаючи його.

Якщо купити електровелосипед, то Ви безсумнівно будете мати переваги у швидкості пересування! "Чому?" - запитаєте Ви - "адже електровелосипеди дещо нешвидкісні". А ось чому - Ви перестанете спізнюватися на роботу, стоячи в пробці або в очікуванні автобуса або маршрутки. Ви знайдете душевний спокій, не слухаючи сварок в переповненій маршрутці та збережете нерви, коли довго немає маршрутки. Адже тепер Ви самі вирішуєте, о котрій годині виходити з дому, а не за розкладом автобусів.

Електровелосипед Заря Силач виробництва Китай, але не варто цього боятися, тому що це одна з передових країн, яка активно впроваджує технології майбутнього і вже цілі міста Китаю і світу активно використовують електровелосипеди, електромотоцикли, не кажучи вже про електромобілі.

Але люди, навчені часом, або просто скептики, скажуть «Та ні, я краще мопед куплю, бо тут коштовні акумуляторні батареї». Так, електровелосипед Силач має в акумуляторному бункері п'ять кислотно-гелевих послідовно з'єднаних акумуляторів 12 вольтів 12 ампер-годин кожен. Акумулятори тягові. Вагою близько 4 кг кожен і за ринковою ціною в 770 грн за штуку.

Тому 770 грн помножимо на 5 і маємо 3850 грн. Беремо калькулятор, олівець, аркуш паперу і рахуємо витрату палива за п'ять років мопеда Дельта, наприклад, по кілометражу спідометра. Чому Дельта? Тому що Силач дуже схожий на цей мопед і можна віддалено порівняти. Лише віддалено, але як варіант.

Через те, що Силач має оновлену панель приладів і зберігає показники подоланої відстані, порівняємо витрачені кошти на бензин, а у Силача зважимо на зекономлені кошти. У мопеда врахуємо заміну масла, а потім заміну зірочок, що приводять ланцюг, і навіть фільтрувальних елементів, свічок. Врахуємо страховку, реєстрацію та інше.

Силач поки не вимагає реєстрації та водійських прав, і має значні переваги. Я думаю, Ви вже порахували. Ставши власником Заря Силач, купивши електровелосипед Заря Силач, ви з гордістю будете розповідати своїм дітям і онукам, що були «першопрохідцем» з самого початку появи електровелосипедів в Україні.

І мені здається, люди з великим зростом, 190 см, і вагою понад 100 кг, будуть відчувати дискомфорт в русі після 20 км. Але приходять на допомогу підставки для ніг під самим бункером, щоб постійно не тримати ноги на педалях. Це зручно і не так затікають ноги від довгої подорожі. У літніх людей з проблемами ніг це буде плюс. Іноді можна підкрутити педалями.

Хід легкий, як у звичайного класичного велосипеда, але якщо вимкнути запалювання взагалі, відчувається, що крутити педалі стає складно. Велосипед має 4 швидкості. Передачі легко перемикаються за допомогою червоної кнопки поруч і висвітлюються червоним кольором на правій ручці управління. Максимально я їхав зі швидкістю 40 км / год і подолав 30 км зі своєю вагою. Людина з вагою 90 кг проїде 36 км.

Велосипед має гучний сигнал. Електровелосипед Силач вже поставляється на колесах розміром: передні 2,25 на 17, а задні 2,50 на 17 і гумою Kenda, як на відомому мопеді Дельта, що важливо для використання на наших дорогах. Електровелосипед Заря Силач укомплектований сигналізацією, яка приводиться в роботу як з пульта дистанційно, так і за допомогою ключа. Але головне, викрасти електровелосипед Заря фактично неможливо, бо при найменшому сторонньому русі спрацьовує сигналізація і блокує заднє колесо.

Вражає велике м'яке сидіння і сидушка пасажира, яка трансформується в різні положення. Якщо перевезти дитину, то можна підняти спинку, яка буде додатковим захистом і перешкоджати падінню і випадінню на ямах. Сидушку пасажира можна розкласти дрібними частинами вниз і перевозити важкі вантажі.

Дуже важливі додаткові розкладні кріплення для переміщення сумок та інших видів багажу, розташовані вони з боків заднього колеса. Велосипед Заря Силач витривалий і може перевозити вантажі загальною вагою до 200 кг. Але для кращого і тривалого використання краще не перевантажувати його понад 110 кг.

Користуватися можна в будь-який час доби, бо він оснащений світлодіодними фарами До слова, він завжди моргає вогниками, попереджаючи автолюбителів, що попереду рухається електровелосипед. І передня фара, хоча оновлена і сучасна, мене розчарувала - світить не дуже яскраво.

Панель приладів Силача показує стан батареї, а також швидкість, з якою рухається електровелосипед, напрямок повороту і світло. Показує пройдений кілометраж. Зберігаючи показники. Аналоговий спідометр замінений на більш сучасний цифровий. Місткий кошик з верхньою кришкою над переднім колесом вирішить проблему, наприклад, куди поставити сумочку, покласти хліб або прохолодний напій. Бункер з батареями можна зняти за допомогою ключів, які у вас на зв'язці з пультами, і заряджати вдома, особливо в холодну пору року. Їздите Ви чи ні, батареї треба заряджати раз у 20 днів, навіть взимку.

Якщо купили електровелосипед, обов'язково доглядайте за ним.Бо гарантія та обслуговування - це різні речі. Не бійтеся самі підтягувати спиці, закручувати гайки на колесах і переглядати педалі. Обслуговування та догляд - це запорука Вашого здоров'я і безпеки. Обов'язково купіть собі простий насос, тому що в комплекті його немає. Шолом на голові теж не завадить. Фури навіть вітром здувають, коли мчать по дорогах.

Купити оригінальний електровелосипед Заря Силач можна на сайті Zaria.ua або в магазині «Планета Залізяка». Представляємо великий вибір в асортименті електровелосипедів Заря, SkyMoto, SkyBike. Тому на ринку вже з'явилися і підробки, і аферисти, які крадуть фотографії нашого сайту і вимагають у людей задатки. Будьте уважні.

Оригінальні фотографії електровелосипеда Заря Силач - на офіційному сайті ТМ Заря Zaria.ua і Zalizaka.com.ua.

Бренд «Заря» Україна.

Виробник: КНР.

Рекомендована максимальна швидкість: 40 км / год
Рекомендоване максимальне навантаження: 110 кг
Розміри (мм): 1440х280х760
Тип двигуна: електродвигун постійного струму безщіткового типу
Номінальна потужність: 450W 60V / 16AH
Тип акумуляторної батареї: кислотно-гелевий
Час зарядки акумулятора: 6-8 годин
Гальма (передні / задні): барабанні
Передня шина: 2.25х17
Задня шина: 2.50х17
Шини та камери: Kenda
Вага: приблизно 70 кг

Комплектація: два дзеркала, передній кошик, сигналізація, що має два пульти управління. Два ключі запалювання. Панель приладів. Зарядний пристрій. Інструкція.

Увага! В комплект не входить насос!

Купити електровелосипед Заря Силач (450W-60V) червоний можна на офіційному сайті zaria.ua і в магазині Залізяка за адресою вул. Житомирська, 104, м. Новоград-Волинський.