Режим роботи:
Пн-Пт: 9:00 - 17:30
Сб: 9:00 - 16:00, Вс: выходной
Пн-Пт: 9:00 - 17:30
Сб: 9:00 - 16:00, Вс: выходной
(063) 212-25-15 - мотоблоки
(097) 127-52-22 - мотоблоки
(098) 043-85-85 - навесное оборудование для мотоблоков
(067) 879-56-35 - Навесное оборудование к минитракторам
(093) 163-06-63 - запчасти к мотоблокам и тракторам
(066) 163-06-63 - запчасти к мотоблокам и тракторам
(067) 200-03-84 - запчасти к електровелосипедам
(067) 999-19-29 - телефон сервиса
(096) 083-27-75 - запчасти к мотоциклам и скутерам
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЭ-8 12 л.с. (мотоблок+фреза)
В наличии
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЭ-8 12 л.с. (мотоблок+фреза)
Увеличить
Описание Мотоблок Кентавр МБ1012ДЭ-8
Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие – в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.
Модели с индексом "Д" имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЭ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Помимо электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в крепком металлическом боксе, установленном на руле мотоблока. Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вложений на приобретение комплектующих элементов, в частности на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, поскольку необходима частичная разборка мотоблока.
Особенности модели Кентавр МБ 1012ДЭ:
ДВИГАТЕЛЬ
Увеличенный моторесурс – за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей.
5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующий элемент – значительно продлевает срок службы поршневой группы.
Металлический корпус топливного фильтра – прочный, не ломается и не трескается.
Датчик давления масла «грибок» – позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла.
Мощный электростартер (у моделей с электростартером) – позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи.
Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок – обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток.
Высокая горловина топливного бака – удобно заправлять.
Защита от ожога на глушителе – улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока.
Крышка радиатора с клапаном – позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром.
ТРАНСМИССИЯ
Три ремня передачи (у аналогов – по два ремня) – исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремне значительно продлевает срок службы ременной передачи.
Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) – возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования.
Длинная ось, расширенный регулируемый путь 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры.
Переключение передач 6 рычажных положений (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач.
Двухдисковое сцепление – исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы.
РАМА
Рама усилена с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг – имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи.
Картер и крышки из чугунного литья – значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые.
Крепление руля на 3 болта – надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок.
Крепление двигателя на 5 болтов – значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме.
Высокая съемная крышка отсека для ЗИП значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается.
Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм – обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт.
Усиленное прицепное устройство – позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеющего долгий срок службы.
Стальные втулки на прицепном устройстве – значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства.
ЭРГОНОМИКА
Качественная ровная покраска – надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид.
Надежные сварные швы – обеспечивают прочность и целостность всей конструкции.
Вольтамперметр (у моделей с электростартером) – позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования.
Пружины на рычагах руля – исключают вибрацию и разбалтывание соединений при работе.
Цельный (не сваренный) рычаг сцепления – не ломается и не деформируется во время активного использования, как сварной рычаг.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя ДД195ВЭ
Тип топлива Дизель
Мощность двигателя, л.с. 8,9/12,0
Рабочий объем двигателя, см³ 631
Номинальные обороты, об/мин 2200
Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч 255
Емкость топливного бака, л. 9,0
Система запуска двигателя Электрический/ручной стартер
Воздушный фильтр Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Тип, емкость АКБ А∙ч 45
Объем картера двигателя, л 2
Тип масла в картере двигателя ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик уровня масла -
Система охлаждения двигателя.
Объем системы охлаждения, л 2,3
Тип охлаждающей жидкости Вода (дистиллированная)
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Тип привода трансмиссии
Тип сцепления Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Тип приводных ремней -
Ручей для подключения активной навески Есть
Тип коробки Шестерна
Количество передач 6/2
Способ включения заднего хода Рычагом
Привод фрезы Шестерно-цепной
Вал отбора мощности боковой, под шпонку Ø17,5
Объем масла в картере трансмиссии, л 5,0
Тип масла в картере трансмиссии ТМ "ДТП" ТАД-17 И API CF-4/SG
Транспортные колеса 6.00-12
Колея колес, мм 650-845
Номинальная скорость движения на колесах вперед/обратно, км/ч 3,2-25,9/2,6-6,7
Тип и регулятор руля -
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ
Тип прицепного устройства Мотоблочного типа
Способ установки грунтофрезы Отдельно через переходный редуктор
Номинальная частота вращения грунтофрезы, об/мин 400
Количество секций грунтофрезы, шт.
Размер/количество/тип ножей грунтофрезы 22
Ширина захвата грунтофрезы, мм 1100
Диаметр ротора грунтофрезы, мм 400
Глубина культивации, мм 190
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование Электрогенератор, 12 В
Измерительные приборы Амперметр
Другое оборудование Передняя фара, 55 Вт
ЗИП В комплекте
МАСОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ
Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм 2250×1060×1000
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг 282 / 353
Оставить свой отзыв
