Концепт байка является уникальным - он не только сочетает в себе имиджевый дух и практичность, но еще и предлагает это по очень выгодной цене.
В 2019 году были введены следующие улучшения:
- предлагаются новые цвета мотоциклов
- заменен передний тормозной цилиндр на более современный
- установлены новые рукоятки (грипсы)
- изменена форма трубы глушителя, чтобы дистанционировать раскаленную трубу подальше от ноги водителя
- опционально можно заказать и установить стилизованные декортивни накладки на раму и алюминиевую крышку цепи
- а также опционально доступны различные цвета материала сиденья
- передние внедорожные (кросс) крылья разных цветов можно заказать дополнительно.
- новый цифровой спидометр (как на модели Dakar GNX)
- влажно защищена электропроводка
- обновленный коричневый цвет - оттенок темнее
Модернизации 2019-2
- В новом поступлении Scrambler получил несколько обновленный дизайн
- теперь мотоцикл комплектуется карбюратором Nibbi, который добавляет примерно 2.5 л.с
- с целью повышения износостойкости сиденье был улучшен метод пошива сиденья.
Мы привыкли к тому, что эксклюзивные и необычные мотоциклы - это обязательно дорого и непрактично. Но команда GEON любит разрушать стереотипы. Поэтому в этом году мы представляем беспрецедентную в Украине модель - GEON Scrambler 250.
Этот концепт-байк можно назвать серийным кастомом, как бы это парадоксально ни звучало. То есть, здесь все готово для того, чтобы сделать свой уникальный и неповторимый мотоцикл без значительных затрат. Вам не придется менять раму, подвески и другие фундаментальные детали, а остается только сделать косметический тюнинг, глубина которого зависит от ваших предпочтений, и Вы получаете собственный кастом.
Кроме уникальности и грубой красоты, мотоцикл так же, как любой скрамблер сочетает в себе такие качества, как простота и надежность, как у танка. Ничего лишнего. Вы можете его одинаково успешно использовать как в городском режиме, так и на пересеченной местности.
Новый байк оснащается уже хорошо знакомым двигателем CR6, который получил широкую известность в Украине и удачно «переселился» на другие новые модели - Geon TerraX-road и X-road Light 200 (версия двигателя с уменьшенным объемом). Это легкий и надежный агрегат с масляным охлаждением и 6-ступенчатой КПП.
Двигатель встроен в стальную дюплексную раму, которая своим видом сразу говорит о спартанский характер мотоцикла - жесткая и надежная. Двигатель в раме имплантированный высоко и обеспечивает мотоциклу солидный дорожный просвет - 260мм. Почти как в некоторых эндуро мотоциклов.
В отличие от городского собрата CR6, на скрамблери установлена телескопическая вилка перевернутого типа с приличным диаметром - еще один плюс в копилку «всеядности» мотоцикла. Задняя подвеска проста - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины.
Преимущества вилки перевернутого типа
Тормоза и передний, и задний дисковые, диаметром 270мм и 210мм соответственно, с гидравлическим приводом. Тормозные шланги армированные
Колесная формула - 17/17, но это не обычные встретить колеса, а массивные широкие «катки» с большими внедорожный «бубликами», близкими по соотношению к 50/50 дорога и бездорожья соответственно.
GEON Scrambler оборудован LED светотехникой со всех сторон. Это, конечно, плюс не только к внешнему виду, но и к безопасности на дороге. К тому же, фара, скомпонована из большого количества LED-элементов не только светит хорошо, но и выглядит очень круто и стильно.
Еще, казалось бы, незначительная деталь - крылья, не оставят равнодушными никого. Они сделаны очень добротно из толстого шлифованного алюминия и перекликаются внешним видом с современной тенденцией оформления стильных ультрабуков.
В базовой комплектации GEON Scrambler 250 оснащен зеркалами с необычным методом крепления - с торца. Это не только придает эксклюзивности вида, но и позволяет варьировать метод установки. Можно установить в верхнем положении, как обычные зеркала, или пойти на хитрость и установить в нижнее положение - как это раньше часто делали создатели кафе-рейсеров. Это уже на ваше усмотрение.
Как и Geon Bullet - эту модель можно спокойно использовать, как в ее стоковом исполнении, так и в другой сущности - как основу для дальнейшей кастомизации и / или тюнинга.
Двигатель / Трансмиссия:
Тип двигателя: 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Охлаждение: воздушно-маслянное
Рабочий обьем (см3): 224
Макс. мощность (л.с /при об/мин): 18 / 8500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин): 18 / 6000
Степень сжатия: 9.2 : 1
Система питания: карбюратор
Система зажигания: CDI
Система пуска: электростартер
КПП / главная передача: 6 ступенчатая механическая
Шасси:
Рама: стальная трубчатая
Передня подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска: стальной маятник, моноамортизатор
Тормоза, передний / задний: дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт
Шины, передняя/задняя: 110/90-17 / 130/80-17
Общие данные:
ДхШхВ (мм): 2100 × 800 × 1380
Колесная база (мм): 1360
Высота по сидению (мм): 820
Дорожный просвет (мм): 260
Сухой вес (кг): 135
Объем топливного бака (л): 12,5
Максимальная скорость (км/ч): 130
Рекомендуемое масло: MOTUL 5100 15W50
Купить мотоцикл Geon Scrambler 250 silver Вы можете заказав на сайте zaria.ua или непосредственно в магазине Зализяка за адресом: Житомирская обл., г.Новоград-Волынский, ул. Житомирская, 104. маг. Зализяка.