Мотоблок Заря SH 101ME дизельний 10 к.с. фреза

Немає в наявності

Двигун: R 190 SH 4-тактний, 1 циліндр

Номінальна потужність (к.с. / КВт): 10

Паливо: дизельне

Мотоблок Заря SH 101ME дизельний 10 к.с. фреза

Опис Коментарі

Вашій увазі одноциліндровий дизельний мотоблок водяного охолодження Заря SH-101МЕ - модернізований. Дизельний мотоблок десять кінських сил з двигуном номер 90-92. Номер двигуна вказано під маховиком на блоці двигуна 90-92 (діаметр поршня 90 мм, а хід поршня 92 мм), що багато продавців видають як мотоблок дванадцять кінських сил.

Завдяки збільшеним габаритам двигуна і нестандартному, як для мотоблока десяточки, глушнику і повітряному фільтру, мотоблок дійсно можна сплутати з 12-сильним мотоблоком, але це мотоблок Заря SH-101МЕ.

Але особливість мотоблока Заря SH-101МЕ полягає в тому, що цей мотоблок водяного охолодження не має звичного нам радіатора, а оснащений чавунним баком (радіатором) на 14 літрів води, в той час, як стільниковий радіатор вміщує до 2-х літрів води. Відсутність базової пластини, ролика вентилятора і ременя генератора спростило і здешевило сам мотоблок. Не дарма кажуть «все геніальне - просто». Генератор помістили в маховик, відсутність вищезазначених запчастин спростило експлуатаційний період, а також здешевило обслуговування дизельного мотоблока Заря SH-101МЕ.

У мотоблоці Заря SH-101МE використовується електростартер 1,7 кВт, а також він комплектується акумулятором від 12V 14Ah до 12V 60Ah, що дозволяє без особливих зусиль заводити мотоблок Заря SH-101МE в будь-яку пору року незалежно від температури.

Як відомо, мотоблок Заря SH-101Е або аналогічні йому мотоблоки, які мають звичний нам радіатор, не мають помпи, також як і мотоблоки Заря SH-101МЕ, які замість радіатора з сотами оснащені радіатором у вигляді чавунного бака до 14 літрів води.

Якщо звичайний наш мотоблок водяного охолодження охолоджується примусово за допомогою вентилятора, то мотоблок Заря SH-101МЕ при роботі охолоджується, за задумом інженерів, завдяки збільшеному обсягу води в радіаторі. Температура роботи звичайного дизельного мотора 85-95 ° С, що збігається з кипінням води. Цю особливість і використовували інженери при створенні двигуна мотоблока Заря SH-101М і двигуна мотоблока Заря SH-101 МЕ, зауважте, багато десятиліть тому, що підтверджують відео роботи мотора, викладені на каналі ютуб з німецьких сільськогосподарських виставок.

Наприклад, введіть в пошуковику «древній німецький двигун» і Ви побачите роботу аналогічного двигуна мотоблока Заря SH-101М або Заря SH-101МЕ, який чудово працює, але під час роботи постійно випускає пар з радіатора через спеціально розташоване сопло поверх нього, що ввергає в шок технічно непідготовлених потенційних клієнтів, які зібралися купити дизельний мотоблок водяного охолодження Заря SH-101М або Заря SH-101МЕ.

Важливо, що мотоблок Заря SH-101МЕ укомплектований датчиком води, хоча, звичайно, примітивним, але надійним, поплавкового типу - сила в простоті. Завжди, у міру википання води з радіатора, (поплавок) датчик води опускається і треба підливати воду. Зауважте, що саме воду, а не тосол, який заливати забороняється.

Наприклад, дизельний мотоблок Заря і подібні йому мотоблоки зі звичним нам радіатором не мають навіть примітивного датчика температури води та перегріти їх куди простіше. Впорається мотоблок Заря SH-101МЕ з будь-яким завданням - лише тільки треба мати «полторачку» запасну з водою і з раннього ранку до пізньої ночі можна працювати на мотоблоки Зоря.

Якщо косити траву за допомогою роторної мотоблочної коси Заря, то можна не переживати, що дрібні частинки трави, пилу і дрібного сміття заб'ють радіатор і мотоблок перегріється - цього не буде! Адже радіатор зроблений з суцільного чавуну, а ось з класичним, стільникового типу, радіатором, таке частенько трапляється. Також людям припав до душі двигун мотоблока Заря SH-101МЕ за те, що його можна зняти та поставити на пилораму, спокійно порізати дрова, не боячись, що дрібна тирса заб'є соти радіатора - лише тільки підливай води.

Простота роботи та економічність двигуна Заря SH-101МЕ вражають завдяки тому, що навіть форкамера розташована в поршні. Радіатор Заря SH-101МЕ не зіпсує вода і він не згниє за пару років. На відміну від класичних радіаторів стільникового типу, його не можна пробити навіть при перекиданні мотоблока, через те, що він з чавуну, і цей мотоблок розроблений для екстремального використання з підвищеним запасом міцності.

Радує збільшена вага мотоблока, він важить на п'ятнадцять кілограм більше, ніж класичний мотоблок "десятка". Через збільшену конструкцію двигуна мотоблока, рами мотоблока, виробник укомплектував мотоблок вдосконаленими важелями управління мотоблоком. Важелі управління мотоблоком Заря SH-101МЕ мають збільшену вагу, вигнуту подовжену форму для меншого навантаження на руки, а також укріплені додатковими підпорами до редуктора. Редуктор мотоблока має вихід первинного вала (так званий вал відбору потужності), а також вісім передач - шість вперед, два назад, підвищені та знижені.

Мотоблок Зоря SH-101МЕ оснащений колесами 6.00 на 12 тракторного типу з малюнком ялинка. Відео мотоблока Заря є в Youtube.com. Проводили випробування мотоблоку Заря SH-101МЕ при температурі плюс 37 ° С, копали картоплю за допомогою транспортерного картоплекопача Вепр на непідготовленій ділянці землі, тобто там, де не скошені бур'яни. І причому ґрунт протягом спекотного літа став просто як камінь. Мотоблок Заря SH-101МЕ десять кінських сил водяного охолодження впорався на відмінно - відео є на ютубі.

Клуби пилу могли б забити радіатор звичайного мотоблока, але Заря SH-101МЕ не страшні ані пил, ані бруд, єдине - треба, звичайно, додавати ґрунтозацепи для кращого зчеплення з ґрунтом, копалка Вепр важка - до 100 кг, потужності у мотоблока вистачає, а ось ваги немає, хоча важить мотоблок Заря SH-101МЕ до 260 кг.

Останнім часом набирає рух перероблення мотоблока в мінітрактор. Хто зібрався зробити мототрактор своїми руками або замовити перероблювання мотоблока в мінітрактор, звертають свою увагу на мотоблок Заря SH-101М або Заря SH-101ME. «Чому» - Ви запитаєте? Так ось тому, що мотоблок Заря SH-101МЕ має обсяг радіатора до 14 літрів води, в той час, як радіатор класичного мотоблока може вмістити до 2 літрів води.

Встановивши помпу на мотоблок Заря SH-101М і Заря SH-101МЕ Ви також зможете встановити радіатор, наприклад, з автомобіля та отримати повноцінне охолодження як у «дорослих» тракторів. Одна з найбільш підхожих моделей мотоблока для перероблювання в мототрактор або перероблювання в мінітрактор - це мотоблок Заря SH-101M і Заря SH-101ME.

Купити мотоблок Заря в Україні Ви можете на сайті Zaria.ua, а також в місті Новоград-Волинський, вул. Житомирська 104, магазин "Залізяка". Ремонт мотоблока Заря проводиться на сервісі цього магазину. А також на мотоблок Заря ціна вказана на сайті Zaria.ua.

Купити мотоблок Заря SH-101ME в Києві Ви можете зателефонувавши до нас 063-212-25-15 і ми доставимо найближчим часом безплатно попутно.

Мотоблок Заря SH-101 МE багато років на землі різної складності вміє і може орати, фрезерувати, рихлити, боронувати, розрівнювати та культивувати ґрунт, робити борозни та виконувати міжрядний обробіток борозен, підгортати, викопувати коренеплоди, косити.

Оригінальний мотоблок Заря SH-101МE - з металевою биркою Заря, що переливається.

У мотор дизельного мотоблока завод-виробник рекомендує заливати мінеральне масло 15W40, а в редуктор - трансмісійне маслоТАД17.

Бренд: "Заря" Україна

Виробник: КНР

Відгуки про мотоблоки Заря позитивні. Ми радимо і Вам стати господарем мотоблока Заря SH-101МE.

Двигун: R 190 SH 4-тактний, 1 циліндр
Номінальна потужність (к.с. / КВт): 10
Паливо: дизельне
Використання палива (л / ч): 0.8
Паливний бак (л): 7
Охолодження: водяне
Система запуску: ручна, електростартер
Трансмісія: шестірневий редуктор
Привід: клиноременева передача
Тип зчеплення: дискове
Кількість передач (вперед / назад): 6/2